Nalezeno 185 výsledků hledání

od tvrdas0
27.01.2019, 00:48
Fórum: Bazar díly 200sx
Téma: K: zadne naboje 5x114 S14/S15
Odpovědi: 0
Zobrazení: 3437

K: zadne naboje 5x114 S14/S15

Kupim zadne naboje z S14 alebo S15 na konverziu pre S13
od tvrdas0
14.05.2017, 19:48
Fórum: Tech. Sekce
Téma: Cukání CA18DET
Odpovědi: 9
Zobrazení: 16576

Re: Cukání CA18DET

chyba mu tam S teda BCPR7ES, CAS nastav podla stroboskopu a remenice 4-tá ryska cize 15°, podla navodov na internete by to mal byt aj presny stred vsetkych 3 dier
od tvrdas0
01.03.2017, 01:25
Fórum: Tech. Sekce
Téma: Jaké štefty do nábojů?
Odpovědi: 12
Zobrazení: 13077

Re: Jaké štefty do nábojů?

S13 ma vpredu aj vzadu rovnake, drazkovanie 13.0mm
S14 ma vpredu drazkovanie ine a to 14,3mm, dozadu pasuju tie iste co na S13
od tvrdas0
26.02.2017, 11:45
Fórum: s13
Téma: Blow off ventil
Odpovědi: 31
Zobrazení: 37948

Re: Blow off ventil

presne takto a to prepojis pred turbo, neviem ci to ale obsahuje tvoj blow

Obrázek
od tvrdas0
26.09.2016, 09:20
Fórum: s13
Téma: System ALS Bypass
Odpovědi: 8
Zobrazení: 9979

Re: System ALS Bypass

Nie je to prave CA ale KA a predava to firma Brewed motors, tento system pouziva aj Ryan Tuerck vo svojej GT86 s 2JZ a myslim, ze vo formula drifte mu to funguje velmi dobre.

https://www.youtube.com/watch?v=vVGKvi9o1W4
https://www.facebook.com/TurboLife/vide ... 451595103/
od tvrdas0
06.06.2016, 08:35
Fórum: s13
Téma: Ca18.. pri jizde cuka od 4000 po 5000 otacek
Odpovědi: 3
Zobrazení: 7314

Re: Ca18.. pri jizde cuka od 4000 po 5000 otacek

Zapalovanie, pozri sviecky a cievky.
od tvrdas0
25.03.2016, 13:06
Fórum: Tech. Sekce
Téma: Budiky Depo racing a presnost
Odpovědi: 16
Zobrazení: 14968

Re: Budiky Depo racing a presnost

podobny problem som mal ked som mal malo oleja s hydrami, inak za studena mam hodnoty na CA raz take
od tvrdas0
09.03.2016, 21:04
Fórum: Bazar díly 200sx
Téma: K: TURBO gt2560r
Odpovědi: 11
Zobrazení: 6653

Re: K: TURBO gt2560r

stage 2 bol este z funkcnejsich cipov, a nakoniec ANO po dlhsiom hladani na internete je to turbo rovnake, rozdiel iba loziska, dokonca sa montovalo do S14 kouki a S15, ak mas teda zaujem o nove turbo napis PM a viem ti ho zabezpecit http://www.240sxforums.com/forums/sr20de-det/74734-stock-t25-28-tu...
od tvrdas0
08.03.2016, 20:41
Fórum: Bazar díly 200sx
Téma: K: TURBO gt2560r
Odpovědi: 11
Zobrazení: 6653

Re: K: TURBO gt2560r

okey, je pekne si mysliet ze ballbearing gt2560r nove turbo mensie, bude mat rovnaky priebeh ako stara journal T28, tie cipy aj tak nefunguju presne tak ako maju, ideal s cipom nedosiahnes, ale tak skusaj experimentovat, nakoniec sa dostanes aj tak jedine ku tomu ze to budes musiet naladit alebo vym...
od tvrdas0
08.03.2016, 20:22
Fórum: Bazar díly 200sx
Téma: K: TURBO gt2560r
Odpovědi: 11
Zobrazení: 6653

Re: K: TURBO gt2560r

tak to ta asi sklamem, gulickova T25-gt2560r potrebuje individualny tune, takze bud nistune, nejaku standalone alebo zase T28
od tvrdas0
08.03.2016, 02:22
Fórum: s13
Téma: zapalovani ?!
Odpovědi: 15
Zobrazení: 13716

Re: zapalovani ?!

ano je tam tiez, mozes vyskusat aj to, ale skor ho uplne vyhod a daj tam tie VAG cievky, zbavis sa tranzistoru a budes mat o dost lepsiu iskru. ako zvysujes tlak paliva? ak tam mas dorabany regulator tak pri stage-och je lepsie ostat na seriovom regulatore http://www.200sx.cz/forum/viewtopic.php?f=1...
od tvrdas0
07.03.2016, 14:13
Fórum: s13
Téma: zapalovani ?!
Odpovědi: 15
Zobrazení: 13716

Re: zapalovani ?!

tak nech to da doporiadku ako ma byt stage2 http://www.h-dev.co.uk/product_info.php?cPath=78_169_1457_382_387_388&products_id=5030 ale nevidim iny dovod preco by to zrazu po zohriati neslo ak to islo, to su isto cievky/zapalovanie, zvysenie tlaku je hovadina a zbytocnost pokial k tomu nemas upravenu...
od tvrdas0
06.03.2016, 18:25
Fórum: s13
Téma: zapalovani ?!
Odpovědi: 15
Zobrazení: 13716

Re: zapalovani ?!

vyrob si kabelaz a upgraduj na VAG alebo si kup nejake lepsie len to je cenovo drahsie ako VAG
od tvrdas0
06.03.2016, 17:32
Fórum: s13
Téma: zapalovani ?!
Odpovědi: 15
Zobrazení: 13716

Re: zapalovani ?!

mal som to iste, tiez som pridaval tlak paliva robil somariny, a nakoniec to boli cievky alebo ich kabelaz, menil som to naraz tak neviemp presne