Jenže ABS co je v s13 je tak pomalý, že to brzdnou dráhu nezkracuje, nebo když se nadlehčí kolo (díra, boule apod.), spustí ABS i při malym brždění a aby se tohoto zásahu člověk zbavil musí brzdu pustit a zabrzdit znovu, což teda neni příjemná záležitost. Argument, že ABS používají závodní auta je s...

Vypadá to dobře

Vlevo 3bar, vpravo 4bar. 555cc by mely stacit. 444 cc = 305 WHP * Brick Brown SR20DET ( S15 ) ---------------------------------------------444 cc @ 4 bar = 351 WHP 462 cc = 312 WHP 509 cc = 342 WHP 555 cc = 373 WHP * Yellow ---------------------------------------------555 cc @ 4 bar = 423 WHP 570 c...

Pro SRko ho budou zajímat spíš side feed vstřiky:
http://www.paulr33.com/powerfc-faq/inj_side-en.htm

Mickael píše:Jakou kapacitu vstriku ma seriovy SR20DET?

370cc - S14 a snad i s13
480cc - S15

Fizzbiker píše:navic v beznem provozu at chces nebo ne brzdy pribrzdovanim namahas tepelne vic nez pri intenzivnim ostrem brzdeni atd.

Tak takhle dobře mě dlouho někdo nepobavil.

mara_m píše:kdyby nekdo chtel jen kastli tak premyslim vzit ten ram (uvazuju )

Na rám by zájemci byli, ale nechce se mi vyndavat.

update

Sleva na kastli s rámem na 21.000,-

jagy píše: - Nismo 15x6.5 ET25, 4x114 stredova dira S13. Cena - 7500 kc

Nemáš foto těch kol?

Tak kastle s rámem je dostupná (preferuji prodej kastle i s rámem, než bez), stejně tak i brzdové hadice.

Sorry za ot, ale to jsi musel koupit teda solidní vránu! Někde budeš mít diravou trubku,prošlápnutý válec nebo něco takového, systém se sám od sebe nezavzdušní,pokud je dost kapaliny. ...hodně štěstí s odvzdušňovákama. Mohl ještě uvařit brzdovku, pokud je tam nějaká stará, tak to jde poměrně snadno...

Mám tu jednu za 2500,- ale v autě sem jí neměl, ale měla by být ok.

SR20DET +lepší rozložení váhy (pokud nebudeš s RB řezat firewall) - s13 s šestiválcem na čumáku se nechová tak dobře jako se čtyřválcem +kompatibilita držáků motoru, převodovky a stejný kardan = snadnější swap a jde zapsat do TP RB25DET +větší krouťák a lineárnější průběh (ale tady hodně záleží jaký...

up
Enkei Evo IX 5x114,3, 8Jx17, et38 možno bez pneu za 8.500,- €340,-

Fil píše:V ČR a SR určitě... Na druhou stranu "EXPERTI" se jistě najdou všude ve světě.

Nejlepší byl jeden zájemce co se byl podívat na moje bývalé sx a tomu se to nelíbilo, protože to moc jelo.