Pánové kdyby jste nekdo nejakou tu klisnu navíc tak známej si koupil turbokit na hondu civic od mugenu ale civica uz nema tak to prodava turbo se da pouzit i pro nissana. umi plnit az tusim 2bary a je to takovej hezkej chromovej macek. Nikdy nebyl namontovanej a chce za nej 30 000tisic.

jo a abych nezapomel jeden mi nabydl 40tisic. a kdyz jsem mu rekl ze jen ty svatla stali 10 000kc + v seatu pac barva pochazi s jejich produkce 2 000kc tak mi rekl ze ty si muzu nechat a dat mu jen ty obyc.
Takze jen seriozni nabidky.

Meho nissanka si stale nikdo nekoupil ale kdyby se na nej nekdo prijel alespon podivat ale vsichni kdyz jsem jim rekl cenu tak se uz neozvali a jeden ho nechtel jelikoz to nema ABS a ze by mnel v zime strach tak jsem ho poslal do skoda autoze maj akce na fabie (zimni gumi zdarma) :lol: No konec sran...

tak se koukni na part number toho sameho dilu u posledni S12 a u sunny 1.8i 16V GTI jsou tam temer stejne motory.

mno napada mne jestli neni u tebe? jestli soucastka v tvem voze neni mnenena?

co se tyče spotřeby na dalkovou jsem udelal 6.5 courakem a po dalnici jinak bezne 8l po meste 8-10 , normolni stredni divocinou 10 - 15 a pri masakrech 20 8) . Ale RS se nechytaj , mitsubishi 3000 nevi ktera byje a zerou jeste vic. Podle propoctu moje 200sx ma asi par klisen na vic ale na dynamoranu...

Dle meho nazoru je velmi tezke rici ktery filtr je nejlepsi. Je to velmi specificke k danemu vozu , uziti a upravam. Co se tyce narustu koni je urcite nejlepsi Simota ale K&N ma nejvetsi narust krouticiho momentu apexi je kompromis. Vetsina filtru sice prida napr dva kone ale zhorsi krivku krouticih...

no ted jsi mne dostal je to mozne! Ale nenasel jsem zadne doplnujici informace o typu atd. ale urcite musi byt vykonnejsi a to o dost dal jsem dohromady spojku a pri razeni pri 7300rpm je tam stovka hodne rychle (amatersky mereno 6.3s a paty rychlostni stupen vytoci az do omezovace) co sy myslis ze ...

Zdar panove uz mne nebavilo stale premyslet co to v tom mem prcku vlastne tlaci vzduch tak jsem zhodil saní a dukladne turbo studoval nasel jsem na predni strane napis AirSearch tak jsem to hledal na netu a firma air search je jekysi letecka firma tak nevim.
Setkali jste se nekdo s timto turbem?

mel jse haluz vodjizdim od baraku a slapu po plynu a nic pak se motor zatrepal a usnoül ale kdyz jsem to proslapl na prazdno tak v poho. a jak se to zahralo tak taky v poho. ale od te doby uz to zase neudelalo.

no prave mi co pracujem na unikatech originali nezname :lol: ale rozhodli jsem se ze motor bude origo no vlastne vse bude origo az na alu pac ty jsou fakt vosklivy 8) a az bude hotovej tak uz zadny origo S13 jezdit nebudou tak ji dame do muzea a lidi se na ni budou chodit koukat :lol: :lol: :lol:

omlouvamse zjistil jsem o tom turbonatoru neco vice je pravdepodobne zhotoven (odlit) s chromolybdenu slitiny chromu a molybden jedna se o material ktery se pouziva na supporty turbodmychadel v tancich je velici odolny (temer neznicitelny) jeho tvrdostni trida je 49 - 53 (chrom a molybden neni rovno...

ten turbonator se driv pouzival s elektrickym pohonem. zkouseli to kluci na vrchy ale nic to neprida zvlaste pak pokud mas japonce nedej boze hondu tak ti vykon ukrade protoze honda nema vahu vzduchu (pouze spojenou mechanicky se skrtici klapkou) takze ten vzduch kterej turbonator dodaval je nedosta...

ja pouzil oboje

Panove jak se vam to povedlo? ja tambyl a koukali na to jako bych to donesl s marsu
jenze ja se na to ptal v sumperku v nissanu a tam na me koukali i kdyz jsem rekl na jake auto to potrebuju