Zadní brzdy

otázky a odpovědi technického rázu
Odpovědět
Uživatelský avatar
Ondrey
user
Příspěvky: 587
Registrován: 27.09.2004, 15:47
Bydliště: Praha, CZ
Kontaktovat uživatele:

Zadní brzdy

Příspěvek od Ondrey » 10.01.2005, 14:34

Tuším že Doublejay tady p?ed n?jakým ?asem psal, že byl hooodn? p?ekvapený, jak mu auto za?alo kvalitn? brzdit po vým?n? zadních kotou??.. ?íkal jsem si, že zadní brzdy toho snad nem?žou tolik ovlivnit, ale to jsem si ?íkal špatn?, zadní brzdy ovlivní sakra dost.
Zjistil jsem, že mám na zadní náprav? úpln? netknutý desti?ky. Pátral jsem po p?í?in?, která nakonec byla dost jednoduchá - desti?ky nem?ly dost místa pro pohyb v drážkách, takže byly prakticky po?ád zad?ený v poloze "nebrzdíme"!!
Odstranil jsem takový ty naohýbaný plíšky :-) a voila = brzdí to jak ?ert... :twisted:
Vzhledem k tomu, že ty desky jsem na aut? m?l skoro dva roky, v?bec jsem vlastn? nev?d?l, jak má takový správný SXko brzdit... Kdo se mnou jel, ví jak strašn? mi p?i prudkým brzd?ní škubal volant a jak se hrozn? rychle pálily p?ední desky... To už je našt?stí minulost, te? to auto brzdí krásn? plynule a hlavn? o hodn? intenzivn?ji...
240 genuine british BHPs covered with British racing green..

Uživatelský avatar
raddy
user
Příspěvky: 4812
Registrován: 05.10.2004, 11:19
Bydliště: Piešťany, Slovensko

Příspěvek od raddy » 10.01.2005, 14:42

mne zas zadne platnicky vypadly do dlane rozlomene na dva kusy, tiez som s nimi dost dlho jazdil a nevedel som zistit preco mi piskaju brzdy....

Uživatelský avatar
Piettro
user
Příspěvky: 499
Registrován: 27.12.2004, 21:52
Bydliště: Teplice nad Bečvou (Bohumín)
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Piettro » 10.01.2005, 15:27

raddy píše:mne zas zadne platnicky vypadly do dlane rozlomene na dva kusy, tiez som s nimi dost dlho jazdil a nevedel som zistit preco mi piskaju brzdy....
No me to piska taky tak. Ale uz se na ne chystam a budou litat vzduchem. :twisted:

Myslite si ze ma smysl dozadu davat drazkovane, popr. vrtane kotouce :?: :?:

Uživatelský avatar
doublejay
user
Příspěvky: 1642
Registrován: 27.09.2004, 16:23
Bydliště: Jihlava, CZ
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od doublejay » 10.01.2005, 15:32

jojo, zadni brzdy, opomijena to soucast auta... Ja mel vnitrni desky sjete a vnejsi temer netknute. Po vymene se ztratilo veskere chveni, klepani a auto brzdi uplne jinak. Hlavne do zatacek je to poznat, ze brzdi cele auto a ne jen predek, takze si porad jeste zvykam na to, co si ted muzu bezpecne dovolit, co jen s brzdicim predkem a nebrzdicim zadkem neslo.

Katany
user
Příspěvky: 911
Registrován: 05.10.2004, 17:35
Bydliště: Chlumec nad Cidlinou
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Katany » 12.01.2005, 18:49

me zas brzdi jenom prave predni ... :oops: pred tim nez to pojede tak to musim vyresit ... a taky se mi furt zavzdusnuje spojka, budu muset vymenit valec :x

Uživatelský avatar
saigone
user
Příspěvky: 593
Registrován: 20.12.2004, 21:18
Bydliště: Černošice-Praha/Ústí nad Orlicí
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od saigone » 14.01.2005, 15:31

Je to pravda, zadní brzdy d?laj hodn?. Potom co jsem auto koupil jsem je m?l sundaný, došlo na repas brzdi?? a obložení i kotou?e jsem nechal (byly vpoho). Auto pak brzdilo upln? jinak. Jenom m? dost žere p?edek, mám tam vpravo kolo s jinym ET a když brzdim fakt zostra tak to tahne trochu doprava :oops:
A4 1,8T quattro Avant 1998
350z Z33 USDM 2003

Uživatelský avatar
Martin_534
user
Příspěvky: 5420
Registrován: 07.07.2005, 09:20
Bydliště: Praha, CZ
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Martin_534 » 14.01.2005, 16:00

a pro? máš každý kolo jiný?

Uživatelský avatar
saigone
user
Příspěvky: 593
Registrován: 20.12.2004, 21:18
Bydliště: Černošice-Praha/Ústí nad Orlicí
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od saigone » 16.01.2005, 14:04

Ja už jsem to tak koupil, jedno kolo je stejnej typ jako ostatní ale má jinou rozte? a ET a je na podložce (asi crash). Tak kvuli tomu to mám na pravý stran? asi o 3 cm širší :cry: tak se to trochu chová divne. Ale to snad vy?eší nový 17'' kola který budou co nevid?t :)
Když jsem auto kupoval tak jsem to vid?l, že je to na jedný stran? širší a že je tam podložka. V tu chvíli mi to v?bec nešlo do hlavy.Pochopil jsem to až po dvou dnech když jsem p?ivezl auto ke známýmu na dílnu a za?al d?lat vý?et náklad? do budoucna...
A4 1,8T quattro Avant 1998
350z Z33 USDM 2003

Uživatelský avatar
remo
user
Příspěvky: 1020
Registrován: 08.11.2005, 14:48
Bydliště: Bratislava/Slovensko
Kontaktovat uživatele:

kotuce a platnicky

Příspěvek od remo » 08.11.2005, 16:01

ake kotuce a platnicky dat na zadnu napravu???

stacia ciste seriove, alebo uz radsej nieco lepsie???

dik za rady
remo

200SX S13, 1991 dovoz z DE
BOV ventil, filter priameho sania GREEN do 450PS, FMIC Kit, bateria premiestnena do kufra, apex performance podvozok, walbro pumpa, drift volant, shortshifter, 17" Alessio 215 a 225, budiky tlak+teplota oleja a boost, EBC HKS ECV IV, svarosvor, T28 Turbo s S14 chip S2 a 1Bar na turbe, odvetranie vaciek, camber bolts, skrupiny Spacro Sprint, 5 bodove pasy, D2 hydraulicka rucka, vyhadzany komplet interier, predna aj zadna rozpera, ulozenie motora a prevodovky na pevno na hlinikoch, vsetky hlinikove remenice, velky vodny chladic, jednoidielny kardan, odlahceny zotrvak, kovokeramika,

Uživatelský avatar
Martin_534
user
Příspěvky: 5420
Registrován: 07.07.2005, 09:20
Bydliště: Praha, CZ
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Martin_534 » 08.11.2005, 16:51

vzadu si moc vybírat nemůžeš, takže stačí seriový, nebo předělat na brzdy z 300zx

Uživatelský avatar
remo
user
Příspěvky: 1020
Registrován: 08.11.2005, 14:48
Bydliště: Bratislava/Slovensko
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od remo » 08.11.2005, 16:55

co obnasa taka prestavba.

Asi by mi na zaciatok stacili aj seriove a do predu zimmerman a ferodo, ci nie??
remo

200SX S13, 1991 dovoz z DE
BOV ventil, filter priameho sania GREEN do 450PS, FMIC Kit, bateria premiestnena do kufra, apex performance podvozok, walbro pumpa, drift volant, shortshifter, 17" Alessio 215 a 225, budiky tlak+teplota oleja a boost, EBC HKS ECV IV, svarosvor, T28 Turbo s S14 chip S2 a 1Bar na turbe, odvetranie vaciek, camber bolts, skrupiny Spacro Sprint, 5 bodove pasy, D2 hydraulicka rucka, vyhadzany komplet interier, predna aj zadna rozpera, ulozenie motora a prevodovky na pevno na hlinikoch, vsetky hlinikove remenice, velky vodny chladic, jednoidielny kardan, odlahceny zotrvak, kovokeramika,

Uživatelský avatar
Martin_534
user
Příspěvky: 5420
Registrován: 07.07.2005, 09:20
Bydliště: Praha, CZ
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Martin_534 » 08.11.2005, 17:28

oz+ferodo brzdí dobře, ale na okruhy to asi nebude

Uživatelský avatar
remo
user
Příspěvky: 1020
Registrován: 08.11.2005, 14:48
Bydliště: Bratislava/Slovensko
Kontaktovat uživatele:

okruh

Příspěvek od remo » 08.11.2005, 17:32

Martin_534 píše:oz+ferodo brzdí dobře, ale na okruhy to asi nebude
no ono to stym okruhom nebude take hrozne. 2 krat brno za rok a je to:):):)

a casom to asi vymenim. teraz jak som to kupil to len chcem pomenit a zadne su uplnemrtve
remo

200SX S13, 1991 dovoz z DE
BOV ventil, filter priameho sania GREEN do 450PS, FMIC Kit, bateria premiestnena do kufra, apex performance podvozok, walbro pumpa, drift volant, shortshifter, 17" Alessio 215 a 225, budiky tlak+teplota oleja a boost, EBC HKS ECV IV, svarosvor, T28 Turbo s S14 chip S2 a 1Bar na turbe, odvetranie vaciek, camber bolts, skrupiny Spacro Sprint, 5 bodove pasy, D2 hydraulicka rucka, vyhadzany komplet interier, predna aj zadna rozpera, ulozenie motora a prevodovky na pevno na hlinikoch, vsetky hlinikove remenice, velky vodny chladic, jednoidielny kardan, odlahceny zotrvak, kovokeramika,

idanow
user
Příspěvky: 418
Registrován: 14.10.2004, 08:36
Bydliště: malacky, sk
Kontaktovat uživatele:

Re: okruh

Příspěvek od idanow » 08.11.2005, 17:38

remo píše:zadne su uplnemrtve
sorry :oops:

Odpovědět

Kdo je online

Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 43 hostů