vstřik na prvním válci

Uživatelský avatar
Mirek
user
Příspěvky: 7072
Registrován: 16.07.2005, 14:52
Bydliště: Brno, Vysočina a Německo
Kontaktovat uživatele:

Re: vstřik na prvním válci

Příspěvek od Mirek » 23.08.2011, 09:44

DRFTing. píše:Tak jsem se na to ted díval a u mě teda je jasný barevný rozdíl v konektorech, takže se to nedá spléct
vstřiky mám tmavě šedý a AAC zelenožlutý. :D

Na jednu stranu škoda, bylo by přijemný přepnout konektory lusknout prstama a říct bingo mám to vyřešený !! :D
no a neni tam mimo AAC jeste jeden konektor, ktery je sedy? Vstrik ma totiz sede konektory a ten jeden co jde prohodit ma jen jinej odstin sede :)
In progress:Nissan 260SX S13 Spec-R Twin Turbo
Future project car #1: Nissan Primera P10 GT rv.91 SR20DE (Evolution I in progress)
Future project car #2: Nissan Primera P10 4x4 rv.92 SR20Di (Evolution I in progress)
Daily car 1: Octavia I TDI (66kw) swap na ASV 81kw, 6q řevodovka, RS podvozek, sprint 764, 96kw turbo kit
Daily car 2: Felicia II
Just for fun: Aprilia RSV 1000 Mille
Ex Car: Nissan 200SX RPS13 rv.91 SR20DET

Prodej ND na 200sx: Seznam dilu zde

Uživatelský avatar
Fizzbiker
user
Příspěvky: 3406
Registrován: 14.01.2010, 18:29
Bydliště: cca Brno
Kontaktovat uživatele:

Re: vstřik na prvním válci

Příspěvek od Fizzbiker » 23.08.2011, 09:59

je tam jeste airregulator a to je podle me ten přehoditelny... AAC nikdo nepřehodi vždyt je až v pulce lišty.
:bootyshake: :bootyshake: :bootyshake: :bootyshake: :bootyshake: :bootyshake: :bootyshake:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Uživatelský avatar
Fizzbiker
user
Příspěvky: 3406
Registrován: 14.01.2010, 18:29
Bydliště: cca Brno
Kontaktovat uživatele:

Re: vstřik na prvním válci

Příspěvek od Fizzbiker » 23.08.2011, 10:03

tezko ty konektory nejsou stejne jeste je v nich ruzne postavená drážka, ale AR a 1strik je maji dost podobne proto to tam jde narvat.
:bootyshake: :bootyshake: :bootyshake: :bootyshake: :bootyshake: :bootyshake: :bootyshake:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Uživatelský avatar
kenivruh
user
Příspěvky: 4638
Registrován: 27.10.2005, 15:37
Bydliště: Svidnik tc. Bratislava
Kontaktovat uživatele:

Re: vstřik na prvním válci

Příspěvek od kenivruh » 23.08.2011, 14:28

Zlty je cidlo teploty. Zeleny volnobeh.
200SX 1990, GT2871R trim 52, Sard 660ccm, AEM, Walbro, avia IC, Griffin chladic, Apexi Power Intake, vyfuk Japspeed a Magnaflow koncak
200SX 1989, SR20DET seria, Greddy IC, nake sanie a naky vyfuck, Apexi PowerFC, nak 250 koni
primca p11 gt zatial stok, ktovie ako dlho este vydrzi kvoli hrdzy
1/4 mile 13.336s a 172.89 km/h na 1.2-1.1b
Pozicovna vozika, 2 napravovy, celkova hmotnost do 2.2t, 15 eur/den

Uživatelský avatar
mara_m
user
Příspěvky: 4987
Registrován: 23.06.2008, 17:46

Re: vstřik na prvním válci

Příspěvek od mara_m » 23.08.2011, 19:35

kurna co tu resite to je tak slozity kentoya tu psal jak presne to tam je poporade vstriky jake maj draty od 1 po 4 valec nechupu co je na tom tezkeho :roll: :roll:
CNC výpalky laser ,plasma a autogen

Uživatelský avatar
mara_m
user
Příspěvky: 4987
Registrován: 23.06.2008, 17:46

Re: vstřik na prvním válci

Příspěvek od mara_m » 23.08.2011, 19:40

Kentoya píše:chce to vždy obnažit káblíky
bílé, žluté, zelené, modré

tohle jsou barvy kabliku co jdou do konektoru na vstrik od 1valce po 4
jinak origo svazek nez to spadalo mely i takhle oznaceny konektory izolackou
a konektor co de prehodit ma drazku cca o 5mm jinde je to malinka drazka takze kdyz koukas nejde prehodit zadnej!!!!!!!!!!
CNC výpalky laser ,plasma a autogen

Odpovědět

Kdo je online

Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 34 hostů