Příspěvek
od Woyta » 30.10.2011, 22:18
Opravdu ma motor zcela v cajku?
Ja mam ted motor nove vyvlozkovan, kliku zbrousenou, ojnice vyuhlovane, ventily zabrousene atd.
Ted se ceka na spojku, ic kit, vyfuk, nastavitelny regulator tlaku paliva ... V reseni je podvozek, LSD.
Po zajeti jeste Nistune, turbo a zbyle potrebne dily.
It is better to live dangerously for 34 years than to be bored for 84 years. (Adelaide Siffert)
On the 7th day GOD created the RWD car just for fun!!
(O)=(O)/ 200SX . \(O)=(O)
Nippon Sangyo 200SX RS133
za male peniaze 
No ja ocakavam nieco okolo 300-350 hp chcem tam dat stage 3 air flow Z32 oil catch... pojdu nove zvody s external westigate blow, off valve,turbo GT28 sr20 pressure regulator ,apexi atc. NO najviac ma trapi Apexi itc a regulator tlaku paliva neviem ako to zapojit... mozno by som na to prisiel no nie som doma pracujem v zahranici a auto je doma tak to je tak na sucho, no nemam chut sa sniekym hadat a dokazovat si kto vie viac. Mam moznost dat aj turbo zo skyline motor rb25det je to este vedsie no jeden chlapik mi pisal ze tam nepasuje rurka na olej... zatial diki 
