SR20DET ma nekdo ostre vačky?

Design · Příspěvek od **Design** » 26.12.2007, 00:39

Ale myslim vuli ventilu na vahadlo.? Pruser je že nevim jaka tam ma byt vule a nemužu to najit v manualu.

MYSAK · Příspěvek od **MYSAK** » 26.12.2007, 00:40

kdyby si zbrousil hlavu o milimetr tak vuli ventilu nezmenis

Design · Příspěvek od **Design** » 26.12.2007, 00:51

ale jde oto že když sse zbrousila hlava ventil se přibližil k vahadlu a potrebuje ubrat ta podložka neni to tak? vyvedte me z omilu prosimvas.Je to jen teorie

MYSAK · Příspěvek od **MYSAK** » 26.12.2007, 01:01

a tobe ventily drzej v bloku ze se zbrousenim hlavy priblizej k vahadlu?

Design · Příspěvek od **Design** » 26.12.2007, 01:04

MYSAK · Příspěvek od **MYSAK** » 26.12.2007, 01:07

ventil se sbrousenim hlavy o tu desetinu priblizi k pistu ale to je vsechno. na vahadle se nalepi vec pouze brousenim sedel jak tu nekdo psal. to by ti ale asi taky neklepalo protoze vule by byla mensi nez ma bejt a spis by to naznacovalo ze by se ventil nedoviral..ale je to "zandebatelna" hodnota kterou by mely v pohode vychytat hydra

Design · Příspěvek od **Design** » 26.12.2007, 01:13

no ale hydra klapou nadoraz viš takže potrebju co? zvišit podložku ubrat podložku na ventilu?

MYSAK · Příspěvek od **MYSAK** » 26.12.2007, 10:33

vic oleje

s SRkem zkusenosti nemam ale pokud hydra mlatej o doraz bude to tim ze si neudrzej tlak a co sem vykoukal z manualu tak myslim ze to mozny je. a jak psal kentoya, na volnobeh je tlak oleje mensi a proto klepe..

blázen · Příspěvek od **blázen** » 26.12.2007, 11:05

design snížení hlavy o 0,1mm je pro tebe přínosem a nemá ni společného s ventilama (v extremním případě by se mohl ventil potkat s pístem,ale tento případ vynecháme,byt je to jediná spojitost ventilu a snižováním hlavy)
zabroušením sedel se ti vůle na ventilu zmenšuje

design,nechci tě urážet,tak to ted vem trošku s vtipem,ale znova ti píšu ,že si líný lempl.....
VŠE JE V MANUALU !!!!!!

Design · Příspěvek od **Design** » 26.12.2007, 12:01

Ne v pohode pomohliste mi zmerim tlak oleje a uvidise zatim dikec.

Petr.S14 · Příspěvek od **Petr.S14** » 26.12.2007, 12:07

a nemuze mu tam delat neplechu NVSC ? to casovani vacek,kdyby ho mel uplne vysr*ný ?

mikyc · Příspěvek od **mikyc** » 26.12.2007, 20:23

designe nedela ti to toto:?

http://s201.photobucket.com/albums/aa31 ... 45d078.flv

Design · Příspěvek od **Design** » 26.12.2007, 20:27

Nee

proste k dieselu bych to prirovnal.Mam to nahrat ten zvuk?

mikyc · Příspěvek od **mikyc** » 26.12.2007, 20:36

Design píše:Nee proste k dieselu bych to prirovnal.Mam to nahrat ten zvuk?

to samy rikal ten s tou primerou. ze to je jak dizl

jinak ja ti s itm nepomuzu, ale on mel prej problem s odvzdusnenim vahadel nebo neco

Design · Příspěvek od **Design** » 26.12.2007, 20:40

A co v otačkach spravil se mu ten zvuk? Proste diesel a od 2200rpm krasne vrní.

SR20DET ma nekdo ostre vačky?

Kdo je online