CA18 kouří
CA18 kouří
zdravim moje CA18 kouří a když zrychluju tak škube. zespoda je turbo špinaví od oleje tak sem se chtěl ujistit jestli je to turbem. předem dík za odpovědi
- sejkora
- user
- Příspěvky: 926
- Registrován: 08.01.2011, 19:51
- Bydliště: Ústí nad Orlicí
- Kontaktovat uživatele:
Re: CA18 kouří
zelene, fialove ci snad ruzove?zdenal píše:zdravim moje CA18 kouří a když zrychluju tak škube. zespoda je turbo špinaví od oleje tak sem se chtěl ujistit jestli je to turbem. předem dík za odpovědi
Bez auta...
Re: CA18 kouří
namodrale
- sejkora
- user
- Příspěvky: 926
- Registrován: 08.01.2011, 19:51
- Bydliště: Ústí nad Orlicí
- Kontaktovat uživatele:
Re: CA18 kouří
sundej trubku od sani u klapky a mrkni tam, ale muze to delat vic veci...
Bez auta...
Re: CA18 kouří
jo, namodrale,olej.. muze byt i turbo..
nebo to muzou byt tesnitka na ventilech, pistni krouzky nebo odvětrání z víka ventilů plive před turbo olej..
a nebo sem blbej a kecám kraviny ale myslim si, že něco z tohodle..![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
to škubání si myslim nebude s tímto spojené.. ale přesně by ti to tady řekl Yhcov.. ten je znalec CA motorů![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
nebo to muzou byt tesnitka na ventilech, pistni krouzky nebo odvětrání z víka ventilů plive před turbo olej..
a nebo sem blbej a kecám kraviny ale myslim si, že něco z tohodle..
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
to škubání si myslim nebude s tímto spojené.. ale přesně by ti to tady řekl Yhcov.. ten je znalec CA motorů
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
![Obrázek](http://www.nismo.hostuju.cz/podpis.jpg)
![Obrázek](http://www.nismo.hostuju.cz/podpis2.jpg)
S14A my love and dorifto street machine
AE86 levin 4AGE in progress
Re: CA18 kouří
kouri hned nebo as za chvilku ,mne to hulilo taky osicka s turbinkama pluje v turbu na oleji tam byl problem netesnost
po nastartovaní nic a za chvily se ta dovalil olej a tek mi do turba kour jak das.
po nastartovaní nic a za chvily se ta dovalil olej a tek mi do turba kour jak das.
Re: CA18 kouří
kaja1982 píše:kouri hned nebo as za chvilku ,mne to hulilo taky osicka s turbinkama pluje v turbu na oleji tam byl problem netesnost
po nastartovaní nic a za chvily se ta dovalil olej a tek mi do turba kour jak das.
myslim že v mém přípaďe to nebude jen turbem. motor už má nalítáno cca 240 000 takže možná budou v hajzlu kroužky atd. atd.
- kenivruh
- user
- Příspěvky: 4638
- Registrován: 27.10.2005, 15:37
- Bydliště: Svidnik tc. Bratislava
- Kontaktovat uživatele:
Re: CA18 kouří
Zmeraj kompresiezdenal píše:kaja1982 píše:kouri hned nebo as za chvilku ,mne to hulilo taky osicka s turbinkama pluje v turbu na oleji tam byl problem netesnost
po nastartovaní nic a za chvily se ta dovalil olej a tek mi do turba kour jak das.
myslim že v mém přípaďe to nebude jen turbem. motor už má nalítáno cca 240 000 takže možná budou v hajzlu kroužky atd. atd.
200SX 1990, GT2871R trim 52, Sard 660ccm, AEM, Walbro, avia IC, Griffin chladic, Apexi Power Intake, vyfuk Japspeed a Magnaflow koncak
200SX 1989, SR20DET seria, Greddy IC, nake sanie a naky vyfuck, Apexi PowerFC, nak 250 koni
primca p11 gt zatial stok, ktovie ako dlho este vydrzi kvoli hrdzy
1/4 mile 13.336s a 172.89 km/h na 1.2-1.1b
Pozicovna vozika, 2 napravovy, celkova hmotnost do 2.2t, 15 eur/den
200SX 1989, SR20DET seria, Greddy IC, nake sanie a naky vyfuck, Apexi PowerFC, nak 250 koni
primca p11 gt zatial stok, ktovie ako dlho este vydrzi kvoli hrdzy
1/4 mile 13.336s a 172.89 km/h na 1.2-1.1b
Pozicovna vozika, 2 napravovy, celkova hmotnost do 2.2t, 15 eur/den
Re: CA18 kouří
změřeno ale z hlavy ti nepovim kolik to bylokenivruh píše:Zmeraj kompresiezdenal píše:kaja1982 píše:kouri hned nebo as za chvilku ,mne to hulilo taky osicka s turbinkama pluje v turbu na oleji tam byl problem netesnost
po nastartovaní nic a za chvily se ta dovalil olej a tek mi do turba kour jak das.
myslim že v mém přípaďe to nebude jen turbem. motor už má nalítáno cca 240 000 takže možná budou v hajzlu kroužky atd. atd.
- kenivruh
- user
- Příspěvky: 4638
- Registrován: 27.10.2005, 15:37
- Bydliště: Svidnik tc. Bratislava
- Kontaktovat uživatele:
Re: CA18 kouří
Ale tak aspon pamatas ci boli ok alebo nie.zdenal píše: změřeno ale z hlavy ti nepovim kolik to bylo
200SX 1990, GT2871R trim 52, Sard 660ccm, AEM, Walbro, avia IC, Griffin chladic, Apexi Power Intake, vyfuk Japspeed a Magnaflow koncak
200SX 1989, SR20DET seria, Greddy IC, nake sanie a naky vyfuck, Apexi PowerFC, nak 250 koni
primca p11 gt zatial stok, ktovie ako dlho este vydrzi kvoli hrdzy
1/4 mile 13.336s a 172.89 km/h na 1.2-1.1b
Pozicovna vozika, 2 napravovy, celkova hmotnost do 2.2t, 15 eur/den
200SX 1989, SR20DET seria, Greddy IC, nake sanie a naky vyfuck, Apexi PowerFC, nak 250 koni
primca p11 gt zatial stok, ktovie ako dlho este vydrzi kvoli hrdzy
1/4 mile 13.336s a 172.89 km/h na 1.2-1.1b
Pozicovna vozika, 2 napravovy, celkova hmotnost do 2.2t, 15 eur/den
Re: CA18 kouří
svíčky, nebyly od oleje?
![Obrázek](http://www.nismo.hostuju.cz/podpis.jpg)
![Obrázek](http://www.nismo.hostuju.cz/podpis2.jpg)
S14A my love and dorifto street machine
AE86 levin 4AGE in progress
Re: CA18 kouří
tlaky byly celkem OK až na jeden válec. a svíčky vypadaly taky dobře ale ještě na ně kouknu
Re: CA18 kouří
jestli svíčky nebyly od oleje(ani ta, která je na tom válci, co má horší tlak) a tlaky ok, tak by to mohlo být na tom jednom válci fouklý těsnění..
ale taky by tam ty těsnítka na ventilech mohli pouštět kapku oleje..
ale taky by tam ty těsnítka na ventilech mohli pouštět kapku oleje..
![Obrázek](http://www.nismo.hostuju.cz/podpis.jpg)
![Obrázek](http://www.nismo.hostuju.cz/podpis2.jpg)
S14A my love and dorifto street machine
AE86 levin 4AGE in progress
Re: CA18 kouří
jestli hulí na volnobeh, je to nejspis turbo..pokud ti netece privod nebo nemas kamenou hadici na odtoku a netece olej tudy, turbo pousti olej a tece ti mezi loziskovou skrini a vyfukovou casti. ovsem pri teto kilometrazi se ti klido muzou valet pistni krouzky ve vane,alespon na tom jednom valci..
to turbo muzes zkusit jeste tak ze zacpes prstem odvetrani hlavy pri volnobehu-v sani musi byt podtlak,tim udelas podtlak v bloku a turbo by melo hned prestat hulit, nedelej to ale dlouho..
to turbo muzes zkusit jeste tak ze zacpes prstem odvetrani hlavy pri volnobehu-v sani musi byt podtlak,tim udelas podtlak v bloku a turbo by melo hned prestat hulit, nedelej to ale dlouho..
Kdo je online
Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 19 hostů