www.200sx.cz

Rad bych vedel za kolik se da sehnat jetej motor a na kolik tak vyjde go Diky za odpovedi

kup celý auto i s pojízdným motorem, a uděláš nejlíp, náhradní díly na FJ jsou u náš téměř nedostupné

Jak je na tom s dilama ca18et ? Rad bych generalkovanej motor Takze asi nalozit neco z s13 ze ?

et na tom není špatně, ale je to krok zpět raději udělej DET a budeš mít super svezení a smeteš hodně třináctek, protože váha tvého vraku je menší jak váha vraků s13 :-D

Za kolik tak sezenu cadet vcetne jednotky a vseho potrebnyho ?

//edit: Koukal jsem do bazaru 8-18k

A na 12tku mi nesahej Tohle auto ma styl ;-)

poptej se kluků v bazaru co kdo prodá a za kolik, těžko říct

FJ20e bych určitě nevolil,kvůli dílům
http://www.automatejcek.cz/eshop.php?zn ... e=Zobrazit

CA18et je na tom,jak psal Kentoya podstatně líp ohledně dostupnosti dílů http://www.automatejcek.cz/eshop.php?zn ... e=Zobrazit
..Já ho teď generálkuju,sice né úplně kompletně a poctivě,protože na to jednoduše nemám,ale věci se na něj sehnat daj.Ovšem s DETkem je to svatá pravda,s ETčkem na hraně sériovejch schopností jsi na sériovym výkonu DETka,stim že na DET už seženeš spoustu performance věcí,což u ETčka nepočítej..Svody,nebo něco takovýho ani náhodou..Na jedný zahraniční stránce jsem našel ojnice,písty a vačku a na jiný závodní těsnítka ventilů

Jo zapoměl jsem,třeba kámoš koupil právě do 12ky zgenrálkovaneý DETko i s repáslym turbem,motorovym kabelovym svazkem,RJ myslim že za 40 tisíc..Každopádně to chce sehnat motor se všim potřebnym,včetně zapalovacích cívek ,čidel atd..

Jak tam cadet padne (drzaky) ? Co prevodovka ?

prevodovku musis taky nevim jak budou drzaky motoru na tom ale asi taky upravi dale musis upravit vsechny trubky kolem. natahat novou elektriku predelat karndan ten konec do prevodovky. rataj tak 40000kc za motor 2000 prevodovka predelavky kolem par veci pokoupit a zaplatit a mas to tak za 50000kc mozno

myslim že ETčková skříň by měla padnout na DET motor a opačně,jen nevim jak se to převodovejma poměrama pro jednotlivý kvalty..
DETko tam dáš,vyhodíš starej kabelovej svazek od motoru i s rj a vymenis ho za DETkovej..tachometr je ze skříně,to by mělo fungovat ale nevim co ostatní čidla jako mazání,tlak oleje atd,pokud bys chtěl aby ti fungovali origo na sériovejch budíkách..
Na club-s12.org je vše co potřebuješ,včetně návodu na aplikaci S13 těhlic pro s13 coilovery,návody na swapy včetně detkovýho atd..Jestli umíš anglicky,tak je to pravý co hledáš a co ti odpoví na otázky,aniž by ses musel ptát..

hej fesak ale on sa pytal na fj motor jak tam dat motor ca18det namisto fj20de.

SilverFox píše:Jak je na tom s dilama ca18et ? Rad bych generalkovanej motor Takze asi nalozit neco z s13 ze ?

Na tento motor mas diely na http://www.importperformanceparts.net Tento motor sa predaval v USA takze sa najde plnu veci aj OEM.

FJ saltrbox je stejny jako ca18et co se tyce priruby na motor, vstupni hridele a vystupni hridele.

yHCov píše:FJ20e bych určitě nevolil,kvůli dílům
http://www.automatejcek.cz/eshop.php?zn ... e=Zobrazit

CA18et je na tom,jak psal Kentoya podstatně líp ohledně dostupnosti dílů http://www.automatejcek.cz/eshop.php?zn ... e=Zobrazit
..Já ho teď generálkuju,sice né úplně kompletně a poctivě,protože na to jednoduše nemám,ale věci se na něj sehnat daj.Ovšem s DETkem je to svatá pravda,s ETčkem na hraně sériovejch schopností jsi na sériovym výkonu DETka,stim že na DET už seženeš spoustu performance věcí,což u ETčka nepočítej..Svody,nebo něco takovýho ani náhodou..Na jedný zahraniční stránce jsem našel ojnice,písty a vačku a na jiný závodní těsnítka ventilů

jen poznamenám že co mají na výše zmíněném webu mám taky a levněji, navíc pro SX klub jeste leneji o něco levneji