Raddy sa vracia...

Goodziller · Příspěvek od **Goodziller** » 01.05.2006, 19:33

Taky pripojuji gratulaci a doufam, ze bys ho treba mohl prijet ukazat na ten driftchallange...

Fire · Příspěvek od **Fire** » 01.05.2006, 20:45

Super prácička, taky bych tu tvou káru rád viděl

Caizi · Příspěvek od **Caizi** » 01.05.2006, 21:31

=D> =D> =D> =D> =D>

Blahopřeji!!!

mikyc · Příspěvek od **mikyc** » 02.05.2006, 06:35

chceme videt fotky!!!

nizzmo · Příspěvek od **nizzmo** » 02.05.2006, 09:31

Raddy nastartuj svoj G-Tech a napis sem namerane hodnoty. To ma viac zaujima ako fotky =D>

swed · Příspěvek od **swed** » 03.05.2006, 06:37

tak super práce. řijmi moji gratulaci

A doufám, že nám to letadlo ukážeš co nejdříve

Brblak · Příspěvek od **Brblak** » 03.05.2006, 16:24

Velkolepé

Direct port NOS je nej.
Přesně tohle si chci postavit.
Jen bych si rád upřesnil, šneka na turbíně máš 0.63 A/R?

raddy · Příspěvek od **raddy** » 03.05.2006, 16:49

Brblak píše:Velkolepé
Direct port NOS je nej.
Přesně tohle si chci postavit.
Jen bych si rád upřesnil, šneka na turbíně máš 0.63 A/R?

v mojom aute nie je NOS.
vyfukova turbina ma kryt AR .48, T3.

raddy · Příspěvek od **raddy** » 03.05.2006, 16:49

nizzmo píše:Raddy nastartuj svoj G-Tech a napis sem namerane hodnoty. To ma viac zaujima ako fotky =D>

maneram, napisem

howado · Příspěvek od **howado** » 03.05.2006, 19:04

Ty máš "Water/Alcohol Injection" něco jako od Coolingmist nebo vlastní výroba?

raddy · Příspěvek od **raddy** » 03.05.2006, 19:08

mam kit od coolingmist.

Brblak · Příspěvek od **Brblak** » 03.05.2006, 19:12

No vidiš, podle těch 3600 otáček bych to typoval na větší .64 a/r housing.

raddy · Příspěvek od **raddy** » 04.05.2006, 06:49

Brblak píše:No vidiš, podle těch 3600 otáček bych to typoval na větší .64 a/r housing.

ty si uplne mimo clovece

.....vela ludi zo seriovym turbom je rada ked ma plny tlak pri 3500ot.... Ja mam T3, uvedom si to...Ten isty AR znamena uplne ine rozmery pri roznych turbach...

Brblak · Příspěvek od **Brblak** » 05.05.2006, 10:59

raddy píše:
Brblak píše:No vidiš, podle těch 3600 otáček bych to typoval na větší .64 a/r housing.
ty si uplne mimo clovece .....vela ludi zo seriovym turbom je rada ked ma plny tlak pri 3500ot.... Ja mam T3, uvedom si to...Ten isty AR znamena uplne ine rozmery pri roznych turbach...

Tak to už bych se na jejich místě staral, co mám s motorem.

Jsem si naprosto vědom, že máš T3. Jen mě zajímají odpovědi odborníků

raddy · Příspěvek od **raddy** » 05.05.2006, 11:22

priznam sa ze netusim o co ti ide...plny tlak pri 3500ot je pre T3 turbo uplne typicky, samozrejme pri .48AR. .64AR pri takomto turbe posunie plny tlak az za hranicu 4000ot....